工作10年就是10年的工作經驗?

在面試過程時,常常會有這樣的疑問,為什麼具有領域工作經驗 10 年人和工作1~2年人感覺差不多呢?這時候同事往往打趣的說道:「10 年工作經驗有 2 種,一是 1 年工作經驗重複 10 年,另一種是 10 年的工作經驗。」當工作年資有明顯差異,但是面試的感覺卻相同時,可能就是遇到了第一種。

雖然從字面上的意思很容易理解,但是如何避免自己成為 1 年工作經間的 10 年工作者呢?首先,可能是要了解工作經驗的大致特徵,才能找出適合的解方。

經驗是什麼?經驗就是個人能力升級的過程,大致分別:
  1. 新人:從「不會」到「會」
  2. 員工:從「會」到「熟練」
  3. 有經驗的員工:從「熟練」到「精通」
  4. 領域專家:從「精通」到「專家」
  5. 領域大師:從「專家」到「大師」
具備 1~2 年特定職務的工作者,多數位於階段2、階段3,而 10年工作經驗的人,若無法達到階段 4 以上,而仍位於階段3 時,就會給人很類似的感覺。新職務往往與過去的工作略有差異,因此,很難區分出有經驗員工的各種不同程度的差別,特別在有限的面試時間下,這樣感受就會更明顯。

彼得•杜拉克提到過「Efficiency is doing things right. Effectiveness is doing the right things.」意思是「效率是把事情做對,效果是做對的事情。」

我覺得這正是階段4 以上和其它階段1, 2, 3 最大的不同處在於,階段1, 2, 3 就是在既定的流程內追求效率,但是隨著效率到達了一個階段後,其實已經沒有太大的差別。舉個例子來說,你去修車廠 1 萬公里定期保養,一位 10 年經驗保養技師,可以在 3小時 50 分幫你完成汽車的定期保養,另一個 2 年經驗的技保養技師要花 4 小時才能幫你完成汽車的定期保養,但是對於已經等了 3 個多小時的車主,很難感受到 10 分鐘的差異的。

而何為厲害的技師呢?厲害技師不在於保養速度可節省十分鐘,而是能夠快速幫車主找到汽車的問題、解決問題。他必須要常常 (一)學習新的維修技術與技巧;(二)研讀各式維修記錄掌握問題的可能成果與解決方案;(三) 針對不同的車款發生某些異常的常見與不常見因素並能夠透過和車主溝通,釐清可排除的因素;(四) 然後用最少步驟有效的解決問題。

例如,汽車在高速的時候會有抖動的問題,大家的第一想法就是輪胎的配重平衡可能需要調整。但是,當車主告訴你他已經做過輪胎配重修正,仍有問題。你就不應該再從輪胎配重開始找問題,而是應該針對車型/車款的記錄,找出可能的原因。換言之,專家級的汽車維護技師,已經不僅僅是把事情做對,而是正專注於做出對的事情。

怎麼樣讓自己脫離困境,工作10年卻沒有10年工作經驗的困境呢?我想,就是除了提高工作效率外,也要開始學習如果做對的事。

效率,可以透過修改標準作業操作(SOP),優化流程實現,帶來的可能就是 95分 和 94 分的差別,雖然在傳統考試教育, 1 分影響很大,但是在很多真實社會,提升 5% 對多數人卻往往是無感的,如網路購物 24 小到貨和 23 小時到貨。但是,若是你能引進新的流程知識工具觀念,大幅的優化和提升,如將 24 小時到貨直接縮短至 6 小時,直接翻轉顧客的網路購物的感受,才能形成明顯的差異。

「熟練不會增加別人模仿的障礙,難度才會」。做對的事有效果的事,你的目光不能再僅僅侷限在個人或團隊的層次,而是具備全局觀的視野,著重的不再是績效,而是目標的實現。隨著工作年資漸增,你要漸漸鏈結愈多的人去實現一個具挑戰的目標,將視角、合作夥伴從個人、團隊、部門、公司、上下游公司、生態系擴展。然後,回首舊有的經歷,別人至少會認同你是一位特定領域的專家。

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